Apa Yang Terjadi Jika Anda Mengemudi dengan Ban Serep Terlalu Lama?

Sebuah cadangan “donat”, atau cadangan hemat-ruang, adalah standar pada kebanyakan mobil modern. Jika Anda memiliki cadangan yang hemat tempat, Anda akan dapat langsung mengetahuinya karena ukurannya jauh lebih kecil daripada ban biasa.

Penggunaan suku cadang hemat-ruang ini terbatas pada periode tertentu. “Berapa lama saya bisa berkendara dengan ban cadangan?” dan “Seberapa cepat saya bisa mengemudi dengan ban serep?” adalah pertanyaan yang bagus untuk ditanyakan pada diri sendiri.

Jangan mengemudi lebih dari 70 mil dengan donat jika memungkinkan. Bantalan roda, rem, dan roda gigi gearbox akan lebih cepat aus karena ukurannya yang kecil.

Karena konstruksi cadangan yang tipis, kemungkinan besar akan meledak atau merusak roda.

Jangan mengemudi di atas 50 mph dengan ban mobil cadangan Anda – itu hanya akan membawa Anda ke bengkel dan tidak menyebabkan kerusakan tambahan.

Bisakah Anda mengemudi untuk waktu yang lama dengan ban cadangan?

Itu tujuan ban serep adalah untuk mengangkut Anda ke bengkel berikutnya, tidak untuk digunakan dalam jangka panjang.

Biasanya, ban cadangan tidak boleh dikendarai lebih dari 50–70 mil, dan tidak boleh dikendarai dengan kecepatan melebihi 50 mil per jam.

Itu karena ban serep jauh lebih kecil dari ban konvensional kendaraan. Akibatnya, ban serep mengalami beban yang lebih besar dibandingkan ban lain pada kendaraan Anda.

Berapa lama Anda dapat berkendara dengan berbagai jenis ban cadangan?

Beberapa jenis ban serep yang berbeda ditemukan di kendaraan saat ini. Mobil dengan ban serep ukuran penuh yang serasi lebih umum.

Mereka menawarkan manfaat ban serep yang dapat digunakan sebagai ban pengganti jika terjadi ledakan.

Namun, berat tambahan dan ruang penyimpanan yang dibutuhkan untuk menjaga ban ini merupakan kekurangannya.

Sebuah kata peringatan: ini bukan ban asli kendaraan, melainkan, pengganti aftermarket.

Misalnya, jika Anda telah menyesuaikan kendaraan dan memasang velg dan ban yang tidak sesuai dengan spesifikasi asli pabrik (misalnya, jika Anda telah mengganti ban sepanjang musim dengan ban biasa, atau sebaliknya), ban cadangan bisa jadi masalah jika digunakan dalam jangka panjang.

Ban serep dapat dipasang pada velg yang rusak dan digunakan seperti biasa. Untuk kinerja, keamanan, dan efisiensi terbaik, ban serep ukuran penuh yang cocok harus digunakan jika ban pada kendaraan Anda tidak sama dengan ban yang berasal dari pabrik.

Ban Cadangan Ukuran Penuh Yang Cocok

Bahkan jika itu ukuran penuh, ban serep yang tidak cocok untuk tiga ban lainnya akan terlihat tidak pada tempatnya.

Agar tidak membuang waktu, sebaiknya mobil dibawa ke bengkel alih-alih dipakai di tempat ban aslinya. Ini karena ban yang tidak cocok dapat menyebabkan komplikasi seperti keausan tapak yang tidak merata.

Jika Anda menggunakan ban yang tidak cocok, suspensi Anda mungkin mengalami tekanan dan mobil Anda mungkin juga tidak sejajar. Dalam hal keselamatan, itu juga dapat menyebabkan keausan pada rem.

Ban Cadangan Ukuran Penuh yang Tidak Cocok

Anda harus mengganti ban cadangan ukuran penuh yang tidak cocok sesegera mungkin dengan ban yang cocok untuk mencegah kerusakan pada kendaraan Anda dan mengurangi keselamatan secara keseluruhan saat mengendarainya.

Anda harus mengemudikan ban serep sementara yang ukurannya persis sama dengan ban cadangan biasa: Seperti pelan-pelan dan pelan-pelan ke bengkel terdekat.

Ban Ukuran Penuh Sementara

Ban dengan sebutan sementara memiliki tapak yang lebih sedikit daripada ban dengan sebutan permanen.

Selain memperpendek umur ban, hal ini juga dapat menyebabkan masalah di jalan. Ban dengan tapak yang lebih sedikit mungkin tidak bekerja dengan baik di trotoar yang bergelombang seperti ban dengan tapak yang lebih besar.

Perubahan ini bisa membuat mobil lebih sulit dikemudikan. Saat menggunakan cadangan sementara, Anda harus mengemudi perlahan dan menjaga jarak yang ditempuh seminimal mungkin.

Ban Cadangan Sementara Yang Ringkas

Ketika orang memikirkan ban serep, mereka biasanya membayangkan sesuatu yang besar. Ban serep sementara adalah kebalikannya.

Disarankan agar ban ini dikendarai tidak lebih dari 50 hingga 70 mil. Di dunia yang ideal, Anda bahkan tidak perlu mengemudi sejauh itu.

Ban serep compact sementara memiliki lingkar dan lebar yang lebih rendah. Kedalaman tapaknya lebih rendah dari ban biasa kendaraan.

Bagasi kendaraan dapat membawa ban cadangan sementara yang lebih sedikit dan lebih ringan karena ukuran dan berat ban yang lebih kecil.

Namun, mereka hanya dimaksudkan untuk digunakan dalam jarak pendek untuk mengganti ban kempes dengan cepat.

Lipat Ban Cadangan

Ban serep sementara lipat, seperti kebanyakan ban serep, hanya boleh dibawa ke bengkel terdekat untuk diganti.

Pedoman yang baik untuk diikuti mengenai jarak adalah 50-70 mil.

SEBUAH ban serep sementara lipat non-tiup hanya itu: ban serep sementara. Anda harus memompa sendiri ban sebelum dapat memakainya.

Akibatnya, Anda memerlukan cara untuk memompa udara ke dalam ban sebelum Anda menggunakannya.

Gaya ban ini juga akan lebih kompak, yang akan menghemat ruang penyimpanan di dalam kendaraan. Selain itu, Anda harus mengembangnya.

Seberapa aman mengemudi dengan ban serep?

Jarak pendek dengan kecepatan rendah dapat dikendarai dengan aman menggunakan ban cadangan. Ketika ban cadangan tidak cocok dengan tiga ban cadangan lainnya di kendaraan Anda, tidak aman untuk tetap mengemudi secara normal.

Anda tidak boleh mengemudi dengan ban cadangan sebagai ganti ban biasa berukuran penuh. Ini karena risiko ledakan yang lebih besar dan pembatasan yang dihasilkan pada kecepatan maksimum yang dapat dicapai dengan aman.

Selain itu, penggunaan ban serep yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada suspensi dan drivetrain kendaraan.

Keamanan Ban Cadangan Ukuran Penuh

Ban berukuran penuh (kecuali mungkin suku cadang identik berukuran penuh, yang berfungsi sebagai ban kelima kendaraan Anda) memiliki kedalaman tapak yang lebih rendah.

Selain bahaya suku cadang yang lebih kecil, mereka juga lebih sulit digunakan.

Ban cadangan menimbulkan risiko bagi pengemudi yang mengabaikan batas kecepatan dan jarak mengemudi.

Manual pemilik untuk mobil Anda harus menyertakan informasi tentang suku cadang. Selain itu, ban serep itu sendiri berisi informasi yang berguna.

Jangan melewati batas kecepatan pada ban serep Anda jika dikatakan tidak melaju lebih cepat dari 50 mph pada label peringatan.

Ada peringatan karena ban serep berada di bawah tekanan yang lebih besar daripada ban lain dan lebih rentan meledak.

Apakah ban serep mempengaruhi kendali kendaraan?

Karena mengemudi dengan ban cadangan mempersulit pengendalian kendaraan, mengemudi lebih lambat juga dapat membantu meringankan masalah ini.

Kedalaman tapak yang berkurang menimbulkan risiko bagi masa pakai ban dan kinerjanya secara keseluruhan.

Kemampuan kendaraan untuk melintasi permukaan dengan mudah, menghindari hujan, dan sejenisnya bergantung pada kedalaman dan pola tapak.

Ban cadangan tidak mampu melakukan ini, dan mereka akan aus jauh lebih cepat daripada ban asli. Ambil rute yang paling mulus ke fasilitas perbaikan terdekat.

Apakah ban cadangan dapat digunakan kembali?

Untuk jarak dekat dan bukan dengan cara yang tidak tepat, jawabannya adalah ya. Tidak perlu membuang cadangan setelah mengendarainya 5 mil untuk membeli yang baru.

Untuk menghindari mengemudi sejauh 50 mil sebelum menerima suku cadang baru, sebaiknya jangan gunakan kembali yang lama.

Sebelum menggunakan kembali ban serep, periksalah dengan cermat. Jangan menggunakan kembali tapak yang sudah usang. Tetap mengembang sebelum menggunakannya lagi juga.

Meninggalkan ban serep sepanjang malam di kendaraan Anda

Tidak perlu melepas ban serep dari mobil sebelum tidur. Bahkan jika mobil dibiarkan menganggur untuk waktu yang lama, baik suspensi maupun ban tidak akan rusak.

Tidak apa-apa untuk meninggalkan mobil Anda di tempat parkir semalaman jika Anda tidak dapat pergi ke bengkel tetapi telah mengganti ban cadangan.

Namun, ingatlah untuk memperhitungkan keadaan di sekitarnya. Jika mobil diparkir di sisi jalan, pastikan tidak menghalangi lalu lintas.

Tetapkan kerucut keselamatan apa pun yang mungkin Anda miliki untuk memberi tahu pengemudi lain di mana kendaraan Anda saat ini diparkir.

Kecepatan maksimum untuk bepergian dengan ban serep

Jika Anda mengemudi dengan ban cadangan, tetap pada kecepatan tidak lebih cepat dari 50 mph. Jika dinding samping ban menyatakan bahwa ban tidak boleh dikendarai di atas 50 mil per jam, ini tidak berarti aman untuk melakukannya.

Ini tidak berarti bahwa mengemudi dengan kecepatan 50 mph adalah ide yang cerdas.

Misalnya, jika Anda mengemudi di rute dengan banyak lubang, sebaiknya mengemudi lebih lambat daripada tanpa ban cadangan (jika Anda biasanya melaju 40, misalnya, pertimbangkan untuk turun ke 30, 25, atau bahkan lebih lambat) .

Mengangkut mobil Anda untuk diperbaiki sementara memiliki ban serep adalah fungsi utama dari ban serep.

Mengemudi dengan ban serep bukanlah pengalaman yang menyenangkan karena dampak buruk pada kontrol kendaraan yang dimiliki ban serep pada kendaraan.

Sebaliknya, luangkan waktu Anda, jaga agar mobil tetap lurus dan sempit, dan tiba di tujuan Anda dengan selamat.

Tempat terbaik di kendaraan untuk ban serep

Ban cadangan di bagian belakang kendaraan lebih disukai daripada di bagian depan. Ban cadangan lebih rentan jika diletakkan di depan mesin kendaraan, yang biasanya lebih berat daripada di belakang (kecuali untuk kendaraan bermesin belakang yang tidak biasa; kebanyakan mesin ada di depan).

Kemanjuran pengereman juga berkurang karena sebagian besar upaya pengereman terkonsentrasi di depan.

Apa yang harus dilakukan ketika ban depan Anda kempes?

Jika ban depan Anda kempes, hal terbaik yang harus dilakukan adalah menukar roda belakang Anda dengan yang depan dan menggunakan ban serep di belakang.

Ini adalah perbaikan yang mudah untuk banyak mobil karena mereka semua memiliki ban yang sama di sekelilingnya. Sama halnya dengan mengganti oli.

Pertahankan kehati-hatian yang ekstrim dan batasi waktu mengemudi Anda jika Anda tidak dapat memasang ban cadangan di belakang dan harus menggunakannya di depan.

Menggunakan cadangan penggerak roda depan seharusnya dapat diterima jika Anda hanya berjarak satu mil dari toko. Namun, ini menjadi jauh lebih berbahaya jika Anda harus melakukan perjalanan lebih jauh.

Ada kemungkinan besar penanganan Anda akan terganggu karena ban serep ada di depan, bukan di belakang.